九月份看新能源车市场理想L6卖了2.5万台以上，为什么这台车卖得这么好呢？简单地分析一下原因，其实这款车非常具有爆款的特点。

正好最近观看38号车中心把理想L6详细评测了一番，最后得出的结论是这台车操控非常好，确实是一台好开的新能源车。

本来最近我想换车，但是一直没敢去试驾理想L6。为什么呢？就是怕试驾之后欲罢不能就要购买了，毕竟我还想买一台纯电动汽车，虽然增程车油耗也不高，但毕竟烧油就觉得不划算，但是我相信理想L6的理念，冰箱彩电大沙发一定会深得我心，如果我去试驾了，一定会被这台车吸引。

我只是从自己的角度来分析一下，这款车为什么能火，首先就是价格确实已经是理想汽车最低价的车型了，25万的价格，再加上现在的购车补贴地方补贴的叠加，有的车型甚至能下降到22万左右，这个价格对于有买车需要的用户来说，已经能和传统的本田和丰田SUV相对比了。就算是价格稍微贵一些的捷豹或者沃尔沃这种二线豪华车同样的配置下和价格相比，理想L6看起来实惠更多。

之后就是理想所积累下来的口碑，虽然第一代的理想ONE车型后期降价比较快，可是理想L9的发布，让大家看到了增程SUV的市场潜力和豪华配置，把冰箱彩电大沙发的概念深植入大家的心中，但是由于价格比较高，慢慢地推出L6车型之后真正的做到了销量的爆款。

我虽然没有试驾过，但是经常能在商场里看到理想的车型。也进去实际的体验，说实话座椅坐起来确实很舒服，而且车内的屏幕较多，这一点在第一排和第二排的屏幕上对于乘客的体验会非常好，尤其是副驾驶和第二排的乘客真正做到了家庭用户为主，除了开车的司机之外，其他人都可以得到很好的娱乐体验，让坐车并不无聊。

这个车的空间已经很大了，虽然说在命名上看后边还有789这三台车，但是6的尺寸和同级比SUV比也算是比较大的，整个车的轴距已经达到了2.92米车长4.92米，这都快5米了，其实L6在停车的时候已经显得很大了，只不过是五座没有七座版，但是对于日常代步或者旅游出行的用户来说这个尺寸级别也是完全够用的。

理想在智能驾驶方面也开始发力，最近的OTA更新在城市驾驶和高速智能驾驶的方面也得到了增强，高级别的版本，还有端到端的功能。这一点上来说，对于假期旅行来说可以很好的让驾驶员放松。

在舒适性方面，座椅不仅有电动调节，还有通风加热按摩，这比于传统的豪华车来说给的东西实在太丰富了，而且冷暖两用冰箱虽然并不大，但是这个概念让很多用户充满了想象的空间。

最后就是驾驶的体验，虽然没有空气悬架，但是驾驶方面支撑很好，底盘也很舒适，这就已经够了，不管怎样，单纯的驾驶乘坐的舒适，这些方面来说确实理想L6做得很成功。

当然，毕竟这台车是增程版还是有发动机的，在未来发动机的保养到底能使用多久这还有待时间的考验。